Transmission, også kendt som gearkasse, er en almindelig struktur på brændstofkøretøjer.Selvom motorens hastighed kan variere fra 0 til tusindvis, har den en optimal hastighed for at overvinde en vis køremodstand i bilen.Ved denne hastighed er brændstofforbruget lavt, udgangseffekten høj og det store drejningsmoment.
I dette tilfælde er den eneste måde at ændre hastigheden på at stole på transmissionen.En transmission er i bund og grund en enhed, der kan ændre gearforholdet, så køretøjets hastighed kan ændres uden at ændre motorhastigheden.
Koblingen er også en vigtig enhed.Den er placeret mellem motoren og gearkassen, som til enhver tid kan afbryde kraftoverførslen mellem de to, hvilket sikrer, at motoren kan startes, bilen kan skiftes, og motoren stadig kan køre efter bremsning.
Starten af motoren drives af startmotoren, og startmotorens effekt er meget lille.Hvis koblingen ikke på forhånd afskærer vejen mellem motor og transmission, kan startmotoren slet ikke drive motoren til at køre.
Koblingen skal også afbryde motorkraften, når bilen skifter, ellers er skiftemodstanden særlig stor, den er svær at hænge op, og stødet er stort, hvilket er let at forårsage skade på den mekaniske struktur.
Når bilen er stoppet, kører motoren normalt, og koblingen er nødvendig, ellers vil motoren være 0 ligesom køretøjets hastighed, og den vil slet ikke kunne køre.
Indlægstid: 20-jun-2022